汽车在行驶中突然刹车失灵该怎么办？
车开在路上，我们会遇到很多情况，人都会生病了，更不要说是机器了，其中最危险的莫过于刹车失灵。
刹车在汽车发明之日起就是汽车最最关键的部件之一，一辆车开得再快，刹不下来，和废铁没有区别。那么面对刹车失灵我们该怎么办呢？今天小编就来给大家聊一聊这个刹车失灵该怎么办~
1、手刹控制
在连续下坡和长距离下坡的时候，如果发现刹车失灵的时候，可以适当的用手刹控制。前提是车辆的速度不太快，高速拉手刹比没刹车还要危险。拉手刹的时候，不能一下拉到底或者拉得过快，要根据各方面条件进行判断，缓缓的拉动手刹，到最后缓缓拉紧手刹。
2、强制减档这种方法手动挡和自动挡的方式是不同的。手动挡的车要先把离合踩到底，然后退入空挡再放完离合。接着尽可能大的踩空油门，然后再将离合踩到底，这时候退到低挡，将离合处于半联动姿态再将离合放回。自动挡的车如果有ABS功能的话，就把刹车踩到底，然后挂N挡，虽然N挡在行驶过程中会损坏部件，但是性命重要还是车重要呢？
3、紧急避险车道如果所有制动系统都不管用的时候，司机可以连续鸣笛，警告其他车辆，然后避入紧急避险车道，寻找车道内可以进行降速的道具，沙石，水箱等等。
4、障碍物减速如果没有紧急车道或者是紧急车道没有减速道具，我们就得想办法找障碍物减速，但是这个方法能不用就不用，这样不只会造成经济损失，还会一定程度对司机和别车带来危险。
第一，不要找大车碰撞，不管哪个方向和大车碰撞就是找死。
第二，不要直接撞击固定障碍物，可以蹭着护栏和树丛花圃，进行减速。
第三，抓紧方向盘，不会震伤手骨。
第四，把所有车内物品藏起来，香水啊，吊饰啊什么的，不会飞起来砸到自己。
5、定时保养检查及时保养是杜绝所有事故的前提，还要养成良好的驾驶习惯。
如果实在自己没办法，打电话给交警请求支援也是很好的一个方法。
开车的过程中发现汽车刹车失灵，这个怎么办？
刹车突然失灵：分为手动档和自动档进行处理，和情况紧急和不紧急，做法不一样！
建议：不要熄火发动机，如果熄火发动机，转向助力消失增加行驶操控性。
利用车身与障碍物摩擦减速。
打开车窗玻璃，利用风阻可以适当减速。
1.手动档车型：
情况不紧急：可以踩离合，挂空档。机械手刹可以边松边紧，电子手刹边按边放，使车慢慢停止下来。
情况紧急：可以迅速将汽车档位降低，用发动机的牵引力限制汽车速度，然后用驻车制动边松边紧使车速度降下来。
2.自动档车型
用手动模式减档，或者用低挡位模式进行发动机牵引汽车降速，手刹边松边紧！
汽车行驶制动失灵时应该怎样操作？
刹车突然失灵；首先应沉着冷静，打开双闪应急灯，视车速，路面情况择机靠边，自动挡用手刹车间歇制动方式将车停下，手动挡用加空油降挡加手制动配合使用将车停下。山区应选择刮蹭靠山一侧用车身强行停止。
开车行驶中刹车失灵，可以把汽车熄火吗？
无论你的车是自动挡还是手动挡，行驶中如果出现了刹车失灵，切记一定不能把车熄火。因为之前做过车辆维修这一块，然后我给你讲解一下，为什么不能在刹车失灵之后将车辆熄火这样去解决。
首先的话，我不知道你所描述的这个刹车失灵是制动性能下降，还是说完全没有刹车，如果只是制动性能下降，此时你把车辆熄火，刹车系统的真空助力便会消失（刹车系统的真空助力由发动机的进气道提供，但前提是发动机必须持续运转，如果熄火，真空助力也随之消失）就意味着，刹车系统即便正常，在没有助力的情况下也刹不住了。
还有一点就是说不能熄火，是因为你的车辆一旦熄火，那方向助力，发电机，都会停止工作，就会影响车辆的转向及安全气囊的保护功能等等，所有的电子设备停止工作。
如果你的车辆不幸真的发生了，行驶中的刹车失灵，如果是手动挡可以选择降低档位利用发动机制动来逐渐降低车速，然后再通过避险车道等方法让车辆停止。如果你的车辆是自动挡，那发动机的制动效果可能会不明显，那此时的话就只能借助避险车道或者说是一些跟物体的摩擦来进行车辆的减速，一定要把握好方向盘，防止失控。
刹车系统作为我们行车中非常重要的一个系统，在每次保养的时候也要对其进行检查，比如说像最常规的就是刹车片的厚度，还有定期更换制动液以及刹车管路的一些检查，都是很有必要的。
开车上下坡时刹车失灵，如何紧急处理？
开车过程中情况千变万化，各种危险情况都随时有出现的可能，当我们发现刹车失灵时，应如何应对呢？
如果是上坡的时，我们发现刹车失灵了，首先就是不惊慌，要保持沉着冷静。打开双闪，持续鸣笛并降低车速，以低速挡前行，找到坡顶平坦路面，或者较宽路面找个安全的地方停车，将车子开到找到的安全停车地方，挂空挡，拉手刹，如果此时手刹也失灵，那么就关闭钥匙熄火，这样车子就停下来了，然后迅速找个石头将车轮顶住。
如果是下坡的时候，也要打开双闪持续鸣笛，我们要逐级减档，然后试一下手刹是否可用，如果可用，则缓慢行驶至路边安全地带，然后挂最低档，车速降下来后，挂空挡拉手刹，如果手刹也失灵，则看前方道路情况是否良好，是否会追尾前车，如果道路弯曲或者前面有车，车速太快，情况很危急，有避险车道的情况下则开上避险车道，如果没有，那么只能与路边的护栏刮擦从而将车子停下来，这只能迫不得已才用的办法了。
刹车失灵是一件非常危险的事，我们在应对过程中要保持绝对的冷静，不可手忙脚乱自乱阵脚，从而酿成事故。要及时提醒周围车辆自己的危险处境，让别人远离危险，同时还尽可能的保护好自己，降低危险，这才是处理问题的原则。
汽车在行驶过程中突然刹车失灵该怎么办？
您好。当汽车在行驶过程中遇到刹车失灵可以用以下几个方法：
一、手刹控制：刹车失灵可以用手刹来刹车，但是操控要得当——缓缓拉起手刹，分几次拉紧、松开，使车辆减速停止。
二、强制降挡：手动挡的车要先把离合踩到底，然后退入空挡再放完离合。接着尽可能大的踩空油门，然后再将离合踩到底，这时候退到低挡，将离合处于半联动姿态再将离合放回。自动挡的车如果有ABS功能的话，就把刹车踩到底，然后挂N挡。
三、紧急车道避：可以拉动车辆的警示灯避免伤及无辜。
四、障碍物减速：这个就是利用路上的障碍物来停车了。
汽车行驶中刹车失灵了，能用手刹车来减速停车吗？该如何操作呢？
如果是传统的机械手刹，行车中拉手刹是很危险的，当车辆行驶速度比较快的时候，拉起手刹这时后轮会失去附着力，不但刹不住，反而会因为轮胎打滑发生失控或者侧滑等现象，非常危险，所以行驶速度较快时一定不要拉手刹。
如果是手动挡车型，我们可以通过逐级降挡的方式，利用发动机的阻力来制动，当车速较慢的时候我们可以轻轻拉起手刹，将车停稳，切勿用力直接把手刹拉到底。
如果是电子手刹，那就比较安全了，当车辆行驶时拉起它可以激活机械ABS，同时制动四个轮子，从而达到紧急制动的效果，可以在极端情况下使用。即使车辆断油熄火也没问题，就是当车辆断电的时候就无法工作了。
一般的车辆在紧急情况的时候可以拉起电子手刹不松手，让车辆迅速停下，另外，只有奔驰是按下去刹车，其他车型是拉起。
行驶过程中，汽车制动失灵怎么办？
当发生制动失效时，司机首先要保持沉着冷静，切莫惊慌失措。正确的措施是：在根据 路况和车速控制好方向的同时迅速减档。高速档抢人直接档再迅速抢人中速档，这时发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低，此时可以用手制动再迅速抢进低速档和最低档，然后用手制动控制车辆停住。如手制动效果不好也可利用山坡迫使车辆停下或低速控制车辆至平坦路段逐渐停下。上坡制动失效时应适时减入中、低速档。保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低档位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物品卡住车轮，如有后滑现象，车尾应朝山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯以引起前后车辆的注意和避让。这里，要指出的是那种不减速就直接往山坡上靠的措施是极其危险的，高速剧烈的刮撞会直接损坏车辆并容易被山坡反弹造成碰撞和翻车，而且很多路段并没有山坡，所以利用发动机牵引阻力来控制车速才是明智和正确的，而现代车辆的变速同步装置也给快速强行抢档提供了方便性和可靠性。[3] 此外，值得提及的是车辆在下长坡，陡坡时不管有无情况都应轻踩一下制动，它的好处在于一是检验一下制动性能，二是一旦发现制动失常可以赢得控制事故的时间，减少惊慌情绪，做到冷静控制车辆。其实这也称之为预见性制动。您千万可别小看这一脚预见性制动，车辆在行驶中各种故障都有可能发生，制动失效也不例外，预见性制动可使我们在突发故障时化险为夷，转危为安。
汽车行驶的时候脚刹突然失灵，拉手刹能制动吗？
能使用，但是是有条件的，需要谨慎的使用手刹。只有当车速降低到与步行接近的速度时，拉手刹才有比较明显的效果。车速还很快时把手刹拉死会导致后轮抱死，转向马上会失控，很容易造成车辆翻滚。
那么此时应当如何处理脚刹失灵造成的危机呢？
1、利用发动机的阻力抢档
脱开高速档挂入空档，然后迅速松开离合器，再猛踩一脚空油，顺势从空档换入低档。这样可以利用发动机转速回落产生的牵引阻力使车速降低。
2、不放弃刹车踏板
大多数刹车失灵发生时，制动力并没有完全丧失，即便助力系统失效，驾驶者多次反复地猛踩刹车踏板，还会有一定的制动效果。所以，“抢档”之后别放弃刹车踏板，双手扶稳方向盘，右脚用力反复深踩刹车。
3、选择合适的障碍物
如果减速仍然不明显，就需要“舍身”了。用车身去剐蹭、摩擦路边的障碍物，如路边的护栏、行道树等，达到强行停车脱险的目的。切记：是“蹭”，不是去“撞”！而且一定要选择顺行方向，避免二次事故。
4、不可熄火拔钥匙
任何情况下都不要对行进中的车辆采取“熄火，拔钥匙”的动作！发动机熄火会导致刹车助力消失，制动力变得很弱，同时转向助力也会彻底消失，方向变得很难控制。拔钥匙则会导致方向盘锁死，无法转向。
行驶中的汽车刹车失灵最好怎么办？
对于手动挡车辆来说，在行驶过程中如果发现刹车失灵，最有效的方法是马上减挡。如果时速在80公里以上，挡位通常会在5挡，一般驾驶者可以采取第一步减至2挡，然后再减到1挡的做法。同时，踩离合的脚必须马上松开，迅速拉上手刹。其实这是利用减挡将速度拖慢，达到减速甚至停止车辆的原理。对于那些经验丰富的老司机来说，甚至可以直接减至1挡，减速效果将更加显著。如果是自动挡车辆，减挡的做法显然就行不通了。在这个紧急时候，如果是刹车踏板出问题，可以采取不断踩、放刹车踏板的方式，而切忌一下子将刹车踏板踩到底不放开。因为，此时拼命踩住刹车踏板根本就不会起到作用。还可以切换至手动模式减档。总的来说，刹车失灵的时候，应控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡，用发动机牵引阻力使车速迅速降低。另外，换低挡时结合使用手刹，但注意不能拉紧不放，也不能拉得太慢
行车中制动突然失灵怎么办？
行车中制动失灵后，如果是躲避障碍物，应迅速使用手制动并抢挂低速挡，把好转向盘，及时躲避开障碍物，驾车驶向较安全的地方。如果汽车在正常的行驶中发现制动失灵，前面没有特殊情况时，可先减速后换入低速挡，靠近路旁停车检修排除故障。
如果汽车前面有障碍物无法躲避时，则应迅速使用手制动，并脱开高速挡，把好方向，使车减速停靠路边。
在行驶过程中遇下坡时制动失灵，驾驶人员可以果断地利用天然障碍物，给车辆造成阻力，以消耗汽车的惯性力，必要时还可以把汽车靠向公路边的栏栅或挡护板，利用车身与栏栅和挡护板的摩擦阻力而停车。
也可利用路边岩石或大树，将车靠近天然障碍物达到停车脱险的目的。
如果上坡时制动失灵，应减入中低挡，保持足够的动力，缓缓驶上坡顶后自然停车。假如遇到突发情况必须半坡停车，那就要在保持前进挡位的同时，拉紧手制动，再请车上人员或路人用石块等塞住车轮，防止车辆侧滑。
在陡坡上，为防止车辆发生溜滑，在不影响其他车辆行驶情况下，尽量使车辆侧横停车。
汽车行驶过程中刹车失灵怎么办？
很多答主关于降档制动说明的很清楚了，但是我认为都缺乏一些前提，比如说，在执行降档之前该做些什么？视实际路况决定。是在高速上？还是在市区？还是在上下坡或山路上？车多还是车少？有几条车道？一切措施的大前提1、发现刹车失灵时，莫慌张。无论在哪里，请先提示车上的人系好安全带并保持正常的坐姿和停下任何无关紧要的行为。2、请环顾后视镜，并确认周围的车流和路况。3、最好驶上一条车流小或者路面情况良好或者通畅或者没有摩托车行人的车道。4、请打开双闪和所有大灯，远光（没有来车也可以打开，视实际情况）和车内灯除外。一、下坡道1、下坡道由于车子惯性和引力使然，事实上降档制动的效果微乎其微。2、倘若前面就是弯道，请按自己判断，如果车况可以，轮胎能承受的最大过弯速度是多少？有把握可以过。无把握但车子右侧是结实的山体或墙体或隔离栏，请慢慢打方向，让车体慢慢蹭上去，达到逼停（硬着陆）3、若是在山路上，请往山体上蹭，总好过飞出悬崖……二、高速上1、车流不多，可选择开上应急车道直行降档2、视情况紧急，可以如第一条情况逼停。3、车流密集，无法驶入紧急车道，也无法驶入其它通畅的道路时，不要将降档措施执行到底（一直降到1档），视情况空油或先只降一个档位，总之，密集情况下，过快的降速会造成整条车队的危险。视情况找机会驶入应急车道吧。实在不行也没办法，要么追尾要么被追尾…三、市区（一般市区开不上多快吧…）1、切记无论如何不要驶入人行道和自行车道。2、情况紧急，但车速不算快（80以下）可以选择追尾……这点要有足够勇气和判断力…3、情况紧急但条件允许，除了可以如第一条的逼停方式甚至可以直接撞隔离栏（塑料的或者细铁条的，石墩就免了吧…）讲的都是一些极端的情况方法……其实也有通过一般缓拉手刹结合降档的方法，其它答主说过就不提了。所有说法，都要结合实际情况，和自己的判断，没有绝对。出门前请检查车况，路上记得遵纪守法，莫超速！
刹车失灵了可以自救吗？
回答是肯定的，不过要分析是什么原因导致刹车失灵，与此同时，刹车失灵的同时，其它功能及性能是否也已经丧失，判定好这两个原因后，才能再最短的时间内进行自救。这里栋哥所说的都是“交过学费”的亲身经历，有的付出了鲜血，有的破了不少财。这就是为什么如今的我虽然早已经是老司机，却仍然如履薄冰的开车，灵活认真的行驶，回到正题，刹车失灵后自救的方法主要有以下几种：
若在冰雪或湿滑路面刹车失灵，可以通过“坐档”来降低车速
2017年3月17日，栋哥驾驶途乐Y60改装车，沿G30从乌鲁木齐向伊犁方向行驶，期间天空下起大雪，当时心理就犯了嘀咕：未更换雪地胎！就在车子行驶到距离“玛纳斯收费站”8公里处，因为给后车让道，向右轻打了一下方向，谁知车子就像失控了一样，先是撞向左侧护栏，紧接着又弹向右侧护栏。那一刻刹车已经完全失灵或者说毫无作用了。危急时刻，顶着失重的状态，我快速将拍档降到1挡，最后车子在撞飞两根柱子后，因为我松开了离合器，车子别熄火后停了下来。
车轮或转向系统发生故障和损坏导致刹车失灵，一边保持方向一边“坐档”
如果在公路上行驶中，遇到爆胎导致刹车失灵，或者转向系统发生故障及损坏，导致刹车失灵，切记，不要猛打方向！正确的做法是：先用双手将方向盘稳住，尽可能的保持车身正直，同时，进行渐进式降档，通过两次降档，将车速完全将下来，最终降到一档，慢慢拉起手刹，或者撞向旁边的护栏或树林，如此损失方可降到最小。
若遇到车辆重大故障导致刹车失灵，先坐档，待车速降低后拉住手刹，若情况危机跳车
现实中，许多大卡车因为装载危险品起火，或者超载导致大量折断导致刹车失灵，这种情况是十分危机的，如果实行在远离人群和乡村的无人地带，还比较好处理一些，如果周边全是人群或者村落，建议采用这种办法进行自救：先稳住方向逐一降档，待车速降下之后，轻拉手刹，让车子安全停下。如果有失速路段缓冲带，不要犹豫，直接冲上去。与此同时，如果情况万分危急，大火已经开始吞噬驾驶室，建议驾驶员跳车逃生。
“十次车祸就此快”这是一句至理名言，希望引起所有驾驶员朋友的充分认识，与此同时，无论何种车型，在准备出行之前，栋哥建议大家对车辆的情况进行自检，例如检查车辆的油量、冷却/防冻液、机油量，以及轮胎是否破损、轮毂是否有异样、刹车片磨损是否严重。确保无异后再行出发（我是“栋哥曰”，觉得不错欢迎关注，与我一起曰车、曰人、曰江湖）
汽车在行驶过程中刹车失灵怎么自救？
1、及时发现问题减速停车 养成良好的驾驶习惯非常重要！在平路上行驶时也要注意刹车情况，一旦发现刹车距离变长，刹车不灵的情况要及时靠边停车或慢行，不能继续高速行驶。在高速公路上行驶的车辆，应当及时停靠应急车道并呼叫救援。
2、合理利用手刹控制车辆 在遇到连续下坡路段或急下坡路段前，最好能轻点一下刹车，看刹车是不是好用。这时如果发现刹车失灵，先试着拉手刹看看能否让车停下来。拉手刹时一定注意不能一下拉到底或者拉得过快，那样容易造成手刹损坏失灵，应当缓缓用力，慢慢将手刹拉到底。
3、适当降低档位控制车速 如果手刹减速缓慢或手刹失灵，应当及时尝试使用强制减挡（俗称抢档）的方法用低档位拖慢车速，使车速慢下来再配合手刹的使用，慢慢将车子停下。（1）手动挡车型： 应立即踩下离合器踏板，将换挡杆置于空挡的位置，这样动力不会传递到车轮上，然后再将车慢慢停放到路边，熄火，检查或者叫救援。（2）自动挡车型： 尝试将刹车踏板踩下去，强制刹车基本就可以把车降到很低的速度，然后将换挡杆推到N挡(空挡)的位置靠边停车。
4、寻找紧急避险道 如果手刹和强制减档的方法都不起作用，那么就需要大声鸣笛、开启应急灯，提醒前方车辆注意让道，并及时寻找合适路段进行减速，例如上坡路、高速公路和连续下坡路段，设置的紧急避险车道。紧急避险车道在主车道右侧，很多公路在连续下坡路段或者高速公路下坡路段都会设置，如果刹车失灵可以尝试进入紧急避险车道，车道有沙石和水池来帮助减速。
机动车在行驶中突遇制动失灵应怎么办？
机动车在行驶中突遇制动失灵时，驾驶人要采取什么措施？A、握稳方向
B、抢挂低速挡减速
C、使用驻车制动器减速
D、开启危险报警闪光灯
答案：ABCD
最佳分析
机动车在行驶中突遇制动失灵时，应当握稳方向并开启危险报警闪光，抢挂低速挡减速，停车后使用驻车制动器，以防车子出现后溜的情况。 选项B：使用驻车制动器减速，是说慢慢使用制动器减速，而不是一下拉紧！
汽车刹车失灵的正确处理办法，该怎么办？
1、汽车再行驶过程中汽车刹车失灵自救方法： （1）手刹配合发动机制 如果是手动挡的汽车发生了刹车失灵，第一时间放开油门踏板。
踩住离合器来降档达到发动机产生牵引力的目的。不断的降档和手刹可以达到减速的目的。不过拉手刹的时候，不能拉死，一下一下的来。否则出现了后轮抱死，车辆可能会再次失控。现在大多数的车是自动挡。虽然说自动挡没有手动挡车型降档的明显效果。而且也有一部分的变速箱没有降档功能。所以需要降档就应该降档配合手刹进行，拉手刹时应按住解刹按钮，然后连续的拉动拉手刹，拉起后按下电子手刹，慢慢的让车停下来。（2）选择应急车道刹车 如果以上的方法还是无法刹车的话，这个时候需要拉动车辆的警示灯，避免伤及无辜车辆。同时还要找一些合适的路段减速，有那种紧急的避险道或者是上坡路都是不错的选择。（3）利用路上的障碍物 一旦出现了刹车失灵的话，特别是上面的方法都不适用。车主只能从马路旁边的一些可能碰到的大树以及大的停放物甚至是房屋当做汽车刹车的缓冲障碍让车停下来。不过这种方法是下下策了，可能车主有危险，而且对车也会造成一定的损害。2、作为车主一定做好定期保养的工作，一般是不会出刹车失灵的状况。而一但出现刹车失灵，一定沉着冷静，不要乱了手脚，才可以找到理想的解决方案。汽车在行驶的过程中，刹车突然失灵了，怎么办，你们是如何应对？
具体是踩离合器，摘挡，松离合器，大脚轰一脚油门，踩离合器，进低档，松离合器。因为下坡时如果没有刹车，由于惯性使然，车速越来越快，变速箱同步器容量不够，大多抢不进低档位，用这种方法还有一线希望，冀着大脚给油，提高中间轴转速，辅助同步器工作，强行推进低档位，使车速慢下来再配合手刹的使用，慢慢将车子停下。
汽车刹车不灵，怎么解决？
如果是在高速行驶过程中，一旦发现刹车失灵，尽量不要惊慌（当然，不惊慌也是不太可能的），首先要做的就是握稳方向，并及时打开双闪警示周围车辆，如有副驾驶人员的话，让他同时向车窗外挥手示意更好，尽力与周围车辆保持距离，越远越好。接下来就是想办法降低车速，直至停车，首先要做的就是抬起油门，不再加速，同时，继续频繁踩刹车，看是否有反应，或许是因制动液缺少或刹车总泵临时出现问题造成的。造成刹车失灵的原因很多：一是对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气。二是由于操作不当导致机件失灵。三是由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。
汽车在行驶中突然刹车失灵怎么办？
（1）不要惊慌，先控制好方向，连续踩踏制动踏板，看能否恢复制动性能。 （2）若不能恢复，立即踩下离合器、脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。利用发动机的牵引阻力使车速迅速降低。 （3）在换低速挡后，应结合使用手刹降速，安全驶过坡道后停车。注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。拉得太紧，容易使制动盘“抱死”损坏传动机件而丧失制动能力；拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。 （4）及时打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。 （5）若上述措施不能使车速下降，或前面有危险情况时，驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。注意：应使车身和障碍物保持平行摩擦，以免车辆被撞弹出道路。 （6）预见性刹车：车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车，以检验刹车性能，发现刹车失灵时及时采取措施。