景德zhen终于通高铁了，ni会去吗？
景德zhen北站位于景德镇市zhu山区竟成zhen洋湖村(景德镇市区北部)，是衢九xian（九景衢铁路），杭昌高速线（南昌zhi黄山段）上de一座重要铁路客运站，建设中de杭昌高速线南昌zhi黄山段（昌景黄高铁），规划中的皖赣铁路复xian、六安景铁路也将引入景德镇北站，并且建成西南联络线、东南联络线。此外，在杭昌高速xiannan昌zhi黄山段的建设中，还将建设景德镇北动che存che场，以增强景德镇北站的始发能力。景德镇北站使景德镇的对外交通水平迈上了新的台阶。有时间了一定要去看看！
拟修建的武深高铁（武han-深zhen）对江西发展有什么影响？
建议修。因为即使不修。武han的脚步ni也挡不住，其次，武汉到深圳可以走hu南。南昌总担心分流的影响，其实没有那么多，这属于支线。是围绕武汉到深圳。带动江西西部这一关键。如guo说长沙高铁gennan昌高铁转che到深圳。我们赣西di区肯定是选择长沙转che。何况上海到深圳的高铁，本来jiu是绕过湖南的。
另外一个，说个不好听的，南昌除了行zheng好像也没有什么影响力。应该打造一个中心，南昌。赣州，上饶，吉安，宜春四个支点。上饶已经有安徽福建线路。赣州与广东已经衔接。沪昆高铁，也mei见到萍乡集体跑到长沙去。距离在那里。赣西di区要被武汉影响抽水，首先也要近。
南昌jiubu要想武han高铁到南昌绕再过吉安了。利益不大，与国家干线比，没有可比性。问题是现在这条xian江西段内（hu北段没有问题）赣西是非常需要的（有路以hou赣西可以连成一片，配合沪昆高铁形成南北串联，赣西北进武han，东出nan昌，西走长沙。而这个位置，放在了江西。可能长沙很不满意，毕竟分流更大），南昌什么心思，南昌肯定是不太喜欢的。毕竟影响力比不过。还要自己出钱修。能拖就拖。最好是京九高铁贯通以hou，湖北想搞可yi从nan昌过（武汉也不是傻子，肯定bu干de）所以，赣西这段，很难。
如guo是贯通。zhi接影响吉安，新余，宜春。萍乡，zhi接连接4～6个单位几百万人口。
一句话，发展，nibu发展靠堵是堵bu住的。自身bu发展别人照样可以找方法起来。自己错过了机会，gen着混不丢人。不修路，江西过年外dipai照也不少。
不过江西穷，国家不拨款，省里wu所谓。di级mei力气。湖北也是没办法（总不能湖北贴钱修个江西段，那宜昌他们不是要骂死武汉。再加上hu北段jiu咸宁有好处。别的兄弟城市也不同意。）
不过为了旅游修个景德镇黄山高铁，我就有点搞不明白了。南昌是准备彻底搞绿色发展吗？这条线确实需要修，但这地方修，是不是nan昌修水岳阳也可yi修？