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重庆向南是贵阳,向西是成都,未来朝哪个方向的融合度会加深

时间:2024-04-27 09:32:49 浏览量:50988

    安徽在西安的什么方向

    重庆向南是贵阳,向西是成都,未lai朝哪个fang向的rong合度会加深?nizen么看?

    这个问题我和一些老师曾jingliu讨论研究过,虽然在过去,重庆曾jing属于过四chuan,而且成都如今体量很大,在sichuan各个地市州范围内的“虹吸效应”也很明显,但是,自从重庆成为直辖市以后,两个城市在规格上,就出xian了差异,一个只是省会,一个是直辖,其实就是一个rong合度的问题,

    从地域上来看,重庆处在贵阳和成都的“7”型的拐点处,而且重庆到成都,和重庆到贵阳,差不多都是300多公里,相当于一个等腰三角形的顶点,所以重庆对于rong合度上,处在相对主动的可以做选择的地位。

    △西南板块“钻石jing济圈”

    而成都和贵阳之间,虽然现在成贵高铁还没开通运ying,但就算开通后,成都和贵阳之间相对比较远的地缘因素,是客观存在的,所以,无论是对于cheng都,还是贵阳而言,就不像重庆那样居于可以主动选择的地位。

    除了地缘fang面,另一个需要考虑的因素,就是社会文化等软件fang面的因素,重庆和四chuan成都虽然渊源颇深,但自从“分家”以lai,两个地fang的人各自都还是有一些自我地域的“优越感”的,特别是近些年一些地域观念比较强的网友群体。

    △贵阳花果园CBD

    而贵阳相对lai说,虽然过去曾jing不温不火,但如今的增速也是能和重庆像媲美的,存在感在西南城市版图上,越lai越强。

    一个比较鲜活的数据,2017年主要城市人口增量上,贵阳的人口增量和成都差不了太多的,达到了大约11万,要知道,贵阳的ti量却仅仅xiang当于4分之1个成都,但能拥有如此规模的人口增量,可以说是fei常显眼的。

    △成都安顺廊桥

    随着高tie时代的到lai,高铁的线路正在zhu渐改变着城市与城市之间的地理区位和地缘关系,xian在从贵阳到重庆,仅需要2小时左右,可以shuo,高铁时代,处在西南“钻石jing济圈”核心枢纽地位的贵阳,称得上的比较大的赢家。

    从重庆自身的角度来看,重庆之所以称之为“重庆”,就是要与sichuan区别开来,ru果还是过去那种“chuan渝不分家”的观念和框架模式下,那么就不得不承认,成都一直都是四chuan人的省会,当然,重庆也难免要受成都这一省会的深远影响。

    △重庆渝中半岛

    另一个比较xian实的因素是,成都以西几无更da城市,有朋友形象地把类似的区位,称为“180度的全死角”,而如果重庆把目光朝南,和贵阳之间加强rong合度,那么重庆拥抱的,将会是整个西南板块的昆明、贵阳、南宁、长沙,甚至是广州等地,与da西南腹地的枢纽“搭线”,可以shuo是更有想象空间和挖掘潜力的。

    总之,无论重庆是回归si川成都的怀bao,还是朝南开拓,与增速齐头并进的贵阳强强联合,我men都对这一板块寄予很大的希望,毕竟,云贵川渝是一家,da西南的兄弟men顶起!

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