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成品油价大降!降幅创12年之最,重回5元时代。后市还有降的可能吗

时间:2024-03-29 05:20:51 浏览量:19726

    成品油调价窗口最新消息

    成品油价大降!降幅创12年之最,重回5元时代。后市还有降的可能吗?

    今天凌晨开始,去加油站加汽油和柴油,都降价了。92号汽油每升降价8毛,加满一箱可以少付40元。先不管未来是否继续调价,现在总是一个好事。

    未来原油价格跌我们不会再下调了,未来原油价格要涨回40美元以上,我们的价格还要上升呢。1.沙特阿拉伯和俄罗斯正在互殴,本来原油价格已经大幅下跌,在两家相互增产,准备开打价格战,那么预期未来,国际原油的低油价还会维持一段时间。那么我国呢,未来还能继续两周一降汽油价格吗?那就不要再多想了,基本上到了底了。

    2.未来原油价格如果继续跌,同我们在国内加的汽油价格没有太大关系了,也就是说不会再降。但万一国际原油价格开始上涨,那还有可能往上调价呢。核心原因就在于我国成品油调价机制。发改委在制定策略时,已经将汽油下调价格的下限定为每桶原油40美元。低于40美元以下价格永远不会再调。

    3.现在原油价格是每桶大约27美元。如果发改委没有设置40美元每桶下限的话,我们的汽油价格可能不只是每升降0.8元,可能就是每升价1.8元。所以目前计算的降0.8元也是按照每桶40美元来计算的。从这个意义上讲,现在我国国内汽油价格同国际价格产生了极大的价差。

    4.未来国际原油价格只要没有涨到40美元以上,现在的汽油价格是不会再调整了。只有当国际原油价格上涨到40美元以上,我们的加油站汽油价格才会往上调。

    5.给大家讲讲当年发改委制定这个40美元保护价格的核心原因,主要是考虑两点:

    1.使用我国采油技术和采油效率,计算出来油田平均开采成本高昂,油价一定要保护!现在平均开采成本在45~53美元每桶左右。所以不保护,国内油企都活不下去。石油质量又没人家好,开采效率也不如人家高,最后怎么竞争?保护把

    目前大家其实已经看到了,国际原油长期低价,现在国内油田开采企业都在亏损。三桶油中海油、中石油、中石化股价都持续在下跌了。

    2.从2009年成品油就已经使用消费税开始征收,大约总税负在40%以上,使得国内和国际的油价有着很大的价差。这也业内叫做“油税比”。国内成品油价包含增值税、消费税,城建税、教育附加费等税负,一般来计算,平均累计起来,可以达到每吨3200元到3300元。

    所以原油价格是怎么都调不下去的,不要做太多无谓的幻想了!

    享受好现在的油价福利也不错了,想想过去的9元,吓死人了。让欧佩克和俄罗斯多打会,让低油价多维持一段时间把!

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    预计成品油什么时候调价?

      看上一个调价工作日是什么时间,以十个工作日计,汽、柴油的涨价或降价幅度高于每吨50元,就会打开调价窗口。

      成品油价格每10个工作日都会调整一次,该降就降,该升就升。但当汽、柴油的涨价或降价幅度低于每吨50元,折合到每升调价金额不足5分钱,为节约社会成本,零售价格暂不作调整,纳入下次调价时累加或冲抵。

      特殊情况下的临时调控机制:当国内价格总水平出现显著上涨或发生重大突发事件,以及国际市场油价短时内出现剧烈上涨等特殊情形需要对成品油价格进行调控时,由国家发展改革委报请国务院同意后,可以暂停、延迟调价,或缩小调价幅度。

      另外,国家还适当调整了国内成品油价格挂靠的国际市场原油品种。

    石油什么时候降价?

    谢谢楼主邀请!

    石油什么时候降价?

    石油什么时候降价,这个真的不好说,主要是由于油价的上涨与降价,一方面根据国际原油价格来调控,还有一方面通过国家来进行调控,从布伦特原油走势图来看,原油价格处在下跌趋势,有可能会下探49.930美元,如果跌破49.93美元将会下探44.35美元,这些走势分析主要通过技术指标来分析,但是也不一定正确,只能说是一种预测。

    假如石油价格大幅度下跌,那么我们国家的进口的原油价格也会大幅度下降,这对于我们国家来说是一个好事情,相信国家有可能会下调油价,油价下降对于运输行业是有利好的,现在国内高速是免收同行费,这对于运输行业是有很大利好,带来好处就是很多长途汽车会下调票价,假如这些运输行业不下调运费,那么油价下调就失去了意义,毕竟现在很多人出行,运输生产物资汽车运量是很大的,高运价对于刺激经济没有太大好处。

    总结

    最后总结一下,楼主的意思是油价什么时候下调,这个问题我只能从国际原油价格走势图来看,从布伦特原油走势来看,油价目前处在下跌趋势之中,如果下跌趋势持续一段时间,我认为我们国家未来会进行油价下调,主要是因为国际原油价格大幅下跌导致的。

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    2020年5月份,油价还会上涨吗?

    虽然俺的车省油,但是希望不要再涨了[祈祷][祈祷][祈祷]

    油价下调重回5元时代,下次会不会上涨?

    你好,目前国际油价低点已经在30美元/桶,国内油价重回5元时代,但是国内有政策隐性下降,发改委一般会按照40美元/桶作为最低价,目前国内油价下调已经预计见底,但是如果国际油价战争结束,油价回归上行,国内油价上涨也是必然的,更是属于正常现象。

    一、油价到底发生什么了?跌幅如此巨大

    作为产油大国沙特突然推出“自杀式”的石油降价运动,导致国际原油价格出现史诗级的崩盘,盘中一度跌超35%,这是创造1991年以来的最大的跌幅,如今跌幅大概收窄至24%,报31美元/桶左右。

    二、油价为何出现大幅度的下跌?

    其实在之前,由于市场担心疫情扩散影响石油的需求,原油价格已经有下跌大概10%,如今的油价崩盘主要还是因为OPEC和俄罗斯谈判失败,而且沙特还直接宣布增产。

    1、俄罗斯为何不同意OPEC的减产协议?

    从俄罗斯来看,政府的财政收入主要来自于石油出口,如果限产自然就会影响到财政收入,如果日子不好过,俄罗斯肯定不愿意这种减产计划来影响自己吧。

    而且还有一个特别重要的是,俄罗斯担心减产后,市场份额如果被美国页岩油所占据,那不是得不偿失了。

    目前美国日产页岩油1300万桶,我们要知道沙特日产能也就是1100万桶,可以说美国已经是国际石油市场很重要的参与者。

    过去这2个月,美国的页岩油产量一直在增加,这就说明OPEC的减产计划空出的市场份额都要被美国的页岩油给吃掉,这种谈判情境下,俄罗斯肯定会担心市场被美国逐渐替代。

    如今美国的页岩油也是有弱点的,生产成本过高,大概就是40美元/桶,如果油价继续下跌,美国的页岩油还怎么生产呢!

    如今看来,大家都是面对油价下跌在抗,目前油价下跌,不只是俄罗斯和OPEC产油国在亏,其实美国的能源股属于重股,油价出现大幅下跌,影响美股就是一种自然而然的事情,当下比拼的就是谁能够更有经抗的能力。

    2、沙特增产让美国更是撑不住

    因为目前沙特原油生产的成本大概就是15美元/桶,全球算是最低的,在这场降价的游戏博弈中,其实沙特是成本最低的玩家,它敢于如此掀桌子逼对手,主要还是手上拥有最大的筹码。

    根据目前的消息,美国应该是第一个快要扛不住的人,特朗普悄悄的“私聊”要求沙特停止油价战。

    三、石油价格战后市的几种可能性

    比如国内快的和滴滴合并,Uber出局了,王老吉和加多宝大战,和其正惨了,或者直接就是三方会谈,最终石油后市谁会沦为Uber,美国页岩油能否成为和其正,一切还是扑朔迷离。

    但是,可以肯定的是,石油不仅仅是能源,更是每个国家的重要战略储备,包括我们国内石油相对缺乏的状态也都会对于石油开采节制有度,那么这场国际油价的战争如果是持久战,这些参战的国家都是不愿意看到的,如果谁先认输,这场油价战争就会回归平稳,回归市场,那么油价的回升也就会跟随战争结束有上升的空间。

    总之,石油价格战目前来看,所有的OPEC和成员国都是亏的,美国的页岩油其实也是亏的,不可否认,在这种市场争夺战中,老百姓自然能够享受这一波的福利,让我们再次看到国内油价5元时代的利好,但是油价战争是会消停的,我们只能期望这场争夺战可以更加长久,或者新能源加快发展,否则在如今低价基础上上涨是必然的,这个就是我的观点,谢谢!

    新一轮成品油调价窗口即将开启,此次会上调么?又会调整多少?

    可以非常明确的告诉你:在这次成品油调价窗口,成品油价格仍然不做调整,继续维持当前的价格不变。

    中国现阶段的成品油定价机制是这样的:在过去的十个工作日内,根据国际原油价格的涨跌幅度,国内的成品油价格随之做相应的调整。如果调整后的汽、柴油调价幅度低于每吨50元,那么这个阶段的成品油价格就不作调整,这次的调整额度纳入下次调价时累加或冲抵,这样做的目的是降低社会成本,避免频繁小幅度调整导致的结算成本过高。

    此外,为了避免油价大幅度波动,顾及人民的承受能力以及油企的合理利润,还设置了油价调控的上下限:当国际市场油价高于每桶130美元时,汽、柴油最高零售价格不涨价或少涨价;当国际市场油价低于每桶40美元时,汽、柴油最高零售价格不降低。目前国际原油价格长期低于每桶40美元,最低时只有每桶10美元,因此国内的成品油价格也到了“地板价”,我所在的地区92号汽油只有5.46元/升,已经连续八次、四个月没有调整了。

    不过在过去的十个工作日内,国际原油价格已经达到了39.2美元/每桶,距离40美元/每桶的最低价越来越近了。根据国际权威专家估算,原油价格将继续上涨,在下一个调价窗口,也就是6月28日24时,成品油价格极有可能上涨,将打破“0涨3跌8搁浅”的格局,出现2020年的首次上涨。

    世界油价爆跌,对国内油价有什么影响?

    世界油价爆跌,对国内影响不大。

    2020年4月1日油价会降价吗?

    我国的油价是随国际油价的走势而定价,根据目前疫情在世界范围内泛滥,疫情对世界的经济影响,也不可能在短期内消除,由此可以推测近期油价不可能上升,但要下降,因为我们的每升油的税,都己占油价的很大比重。所以4月1日油价很可能会下降,但下降幅度不会太大。

    92号汽油价格下降,跟疫情有没有关系?

    首先需要说明的是,本次全球油价的黑天鹅事件与本次疫情关系不大,主要还是沙特与俄罗斯之间的利益互博,也就是互相伤害。而疫情只起到推动“催化剂”的作用,加速价格下跌而已。

    近期原油价格走势图:

    92汽油价格的下调其实与我国的成品油定价机制密切相关。

    2016年,国家发改委发布了成品油价格形成机制,即调控的每桶130美元上线和每桶40美元下线。

    也就是说,当国际原油价格高于130美元或低于40美元时,汽、柴油最高零售价格不升高或不降低,而炼厂端可能产生的超额利润将计提风险准备金,央企由财政部征收,地方企业由地方征收。

    最新的消息是,由于目前国际原油价格一直在25美元/桶上下调整,3月17日24时,,发改委对油价进行了新一轮调整,而我国汽油价格时隔4年终于回到再次5元时代。

    调整之前的全国主要城市92号汽油价格:

    调整之后的92号汽油价格:

    值得注意的是,2020年3月22日,最新的消息是有部分民营加油站已经推出1.5元/升的优惠力度,也就是降至4元附近。

    据了解,国内成品油价格调整的下一次窗口开启时间是3月31日24时,但从目前国际原油的走势来看,国内成品油价格大概率维持现状。

    明天油价92汽油涨价吗?

    外国原油大跌,中国燃油涨价。因为中国“三大油”太不容易了。不挣钱,净剩赔钱了。

    疫情过后油价会涨吗?

    油价的涨幅跟本次疫情关系不大!与国内外政治经济形势相关联。只要世界没有大的动荡,疫情如果在四月初结束,油价是比较平稳的不会上涨的。此观点仅仅代表个人看法!

    国际原油暴跌超过5%,11月30日下一轮成品油价格调整窗口会再次降价吗?

    现在去说11月30日国内油价继续下调,还为时过早,毕竟还有7个交易日的时间。但是,根据目前的走势来看,下一轮成品油调价再次降价的可能性很大!

    昨天(11月20日)应该算作是国际原油价格的“黑色星期二”,仅一天的跌幅就已经抹去了近四个交易日来累计的涨幅!布伦特原油价格暴跌﹣6.82%,每桶跌至64.22美元,创了近九个月的新低;而NYMEX原油价格跌幅也达到了﹣5.94%,收盘于53.39美元/桶,为近一年以来的新低!

    而造成此次油价的暴跌,主要的因素有几个方面:

    1. 今天(11月21日)的23:30,美国能源信息署将公布过去一周EIA原油库存储备情况,市场预期数据会进一步上升。与此同时,美国页岩油的产量也达到了1160万桶/日,已经超越俄罗斯,成为全球最大的产油国。国际原油市场供大于求的情况还可能将持续。

    2. 美国总统特朗普11月20日公开赞许沙特对于抑制国际原油价格所采取的积极行动,低油价才符合美国的政治目标。这将进一步利空于国际油价!

    对于未来油价是否能上涨,主要是看12月6日在维也纳的OPCE及俄罗斯能否达成最高日均减产140万桶的协议。目前看来,想要轻易减产,恐怕没有那么容易!

    对于国内油价来说,未来10天内(7个交易日),国际原油价格如果不出现较大幅度的涨幅!待到11月30日,开启下一轮成品油调价窗口,是会继续下调的,国内油价“三连降”也是大概率事件!

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    新一轮成品油调价窗口将于10月19日24时开启,你觉得油价到底是涨是跌呢?

    谢邀

    国内热议话题,油价又涨了!确实,经历过前19次的油价调整,我们不难看出,今年油价以涨为准,毕竟十一涨七跌一搁浅,今年接下来还有6次油价调整窗口,估计今年过年油价是要10元/升了!笑话归笑话,我们认真分析一下,接下来这一次的油价调整窗口开启后是涨还是跌?如果说没有算错,这一次涨的机会比较大!因为此时原油市场价格在动荡不安,我国向来不打没准备的仗。所以,在国际油价微涨的情况下,我国油价跟风的可能性高达99%,毕竟我们的中国石化公司靠的是进口原油,只有石油公司是才用自主油田的原油。那么国际油价调整必定影响到了我国油价。如此同时,我们更应该知道。油价的上涨不仅仅是影响到了有车一族那么简单,这已经影响到了全国凡是利用石油能源的产业链。势必给这些企业带来价格上涨的问题,那么最终买单的就是我们老百姓。由此而引发的就是物价上涨,人民币贬值!这样看来,油价上涨后带来的是非常大的影响和危害的。那有什么办法可以解决这一问题么?也不是完全没有。如果国际油价趋于稳定,而且能源转向,更多的采用电能,那么,油价更趋于稳定。一个优于油价而引起的问题值得我们考虑,他不仅影响大家开车加油,更影响到大家生活中点点滴滴。所以,此次油价如果继续上涨,那么带来的负面影响将更多的影响大家的生活!

    其实,不用期待也会知道,10月19日油价调整窗口第20次打开是上调的,而且涨幅和上次差不多。期待石油降价,还是看看接下来剩下的其他5次调整窗口打开吧!

    国际原油价格一日暴跌20%,国内成品油价格能降多少?

    除非三桶油私有化,国家在次放宽民营对成品油的提炼和销售政策,成品油价格真正的交给市场,要不然我国的油桶接着涨价。

    油价又暴跌25%!我们能用到每升3元以下的汽油吗?你怎么看?

    中国石油从8万亿的这个市值。

    年年亏损到现在的8700亿流通市值,你觉得这个中石油未来它会到三块?

    只有在现有5块多的基础上向上涨价的,没有掉下来的机会

    2020汽油价还会涨吗?

    汽油价格肯定是和原油价格相关联,我认为原油价格已经见底,慢慢在回升。所以由此可见,汽油价格也会慢慢上升的。

    国际油价今天闪崩,你觉得国内油价会便宜吗?

    油价有个过程,国际油价今天掉价后,连续一周以上,国内油价根据平均数值,调整国内油价。不能只看一时的价格,我个人看法。

    油又要掉价了吗?

    不可能了!

    国内“保护价”

    2016年新版《石油价格管理办法》第二章第六条有明确规定:

    当国际市场原油价格低于每桶40美元(含)时,按原油价格每桶40美元、正常加工利润率计算成品油价格。

    高于每桶40美元低于80美元(含)时,按正常加工利润率计算成品油价格。

    高于每桶80美元时,开始扣减加工利润率,直至按加工零利润计算成品油价格。

    高于每桶130美元(含)时,按照兼顾生产者、消费者利益,保持国民经济平稳运行的原则,采取适当财税政策保证成品油生产和供应,汽、柴油价格原则上不提或少提。

    上一次油价调整的时候国际原油价格早就跌破40美元的低价了,所以目前的国内油价不会更低了!

    保护价的必要性

    为什么国内会有这种价格机制的设置呢?

    主要还是基于能源安全与社会稳定的考量。

    我国三桶油中,除了自主开采的部分,进口量占了不少的比重。

    以2019年为例,全年原油进口量为50572万吨,同比增长9.5%。

    再往前看,2018年为46190万吨、2017年为41957万吨。

    石油是现代工业社会的“血液”,国际原油价格低的时候固然石油企业会盈利,但油价过高的时候比如会侵蚀经济发展。

    比如2008年的时候国际原油一度超过130美元,这对国内经济的影响很大。

    通过保护价机制的建立,可以形成蓄水池的作用。

    毕竟低于40美元和高于130美元的时间都很小。

    这对于我们目前国家石油战略储备尚未满仓情况下的国内需求调整是很有必要的。

    国际原油还能再跌么

    目前WTI价格为21.84美元/桶。

    未来还有进一步下跌空间么?

    目前来看,继初期沙特、俄罗斯强硬表态后,最近双方都没有隔空喊话。

    受疫情持续爆发引起,全球经济衰退是不可避免的,不管各国如何QE刺激经济,短期内需求都不会得到太大改善。

    需求比原先预计还疲软,那怎么办?

    只能减产!

    就在上周四,国际能源署(IEA)署长比罗尔称受疫情影响全球石油需求可能下降20%!

    就此呼吁沙特、俄罗斯联手拯救国际原油市场。

    这一次两国都没有表达反对。

    也就意味着两国坐下来谈的日子应该很快了!

    国际原油价格触底的时间近了。


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    下一次成品油调价窗口什么时候打开?

    我国成品油价调窗口将在3.14号打开

    成品油价连续上涨,后面还会怎么走?

    上不了天,有地板价!到地板价就我知道走向了,到时候告诉你!

    为什么国内油价很久没调整了?一个月不是有两次调价窗口吗?

    国内成品油调价窗口每次都如期开启,但一次次均已“搁浅”而告终,油价不上调、也不下调!

    其实,我个人倒是希望油价可以一直不调整,因为,一旦调整、就意味着油价会上涨,这是你希望看到的么!

    国内油价已连续“四次”搁浅,今天(28日)大概率会继续搁浅的

    2020年初至今(不含今天),国内成品油价格窗口一共开启了9次,形成“三跌、六搁浅”的格局。其中,自3月31日之后,国内油价调整已连续“四次搁浅”了。

    而5月28日24:00(今天),国内油价将迎来年内第10次调整,估计大概率还是会“搁浅”的。

    届时,将会出现连续5次搁浅的情况,这也算是创造了国内油价调整的一个历史记录咯!

    国内油价是否开始调整,与国际油价能否超过40美元息息相关

    3月中旬,国际油价从50美元/桶、一路连续跌破40美元、30美元大关,甚至一度触及20美元的关口。

    其后,沙特、俄罗斯等主要产油国一度达成减产的协议,试图提振国际油价。这种立竿见影的措施,使得国际原油价格随后开始止跌回涨。

    现如今,国际油价虽然已经站稳了30美元,但受制于全球经济低迷缓慢的影响,短期内突破40美元的可能性并不太大!

    而只要,国际油价未超过40美元的关口,国内油价就会一直搁浅下去的。


    不过,随着海外国家开始逐步恢复生产,国际经济必然会进入复苏当中,对于原油的需求也开始增加。国际油价肯定会继续上升的,一旦国际油价上涨到40美元以上,国内油价也自然会随之上调!

    总之,目前国内低油价或许很快就会结束的,小伙伴们要有一些心理准备啊!

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